Gerilim artışı iki büyük sorunu beraberinde getirecektir: güvenlik ve elektrik bileşenlerinin tasarımındaki zorluk. Ancak, aynı gerilimde DC, AC'den daha tehlikelidir. Farklı ülkelerin farklı yasaları ve düzenlemeleri vardır. Genel olarak, 36V veya 48V'a eşit veya daha az DC gücü güvenli gerilim olarak kabul edilir ve 60V üzerindeki gerilim insan vücuduna zarar verebilir. AB elektrik düzenlemelerinde, 48V üzerindeki ürünler ek elektrik güvenliği sertifikası gerektirir. Düşük gerilim önerilmektedir.

Elektrikli araç bataryası değiştirme önlemleri:

1. Elektrikli araç plaka veya batarya değiştirme sürecinde, bazı yasadışı satıcılar maliyetleri düşürmek amacıyla bataryayı veya şarj cihazını çalarak tüketici ürünlerinde potansiyel güvenlik riskleri oluşturabilir, bu nedenle güvenilir düzenli üreticilere gidip değiştirmek ve satın almak gerekecektir.

Elektrikli araç batarya ürün işaretlerinin tam olup olmadığını kontrol edin, üretici adı, ürün spesifikasyonu ve modeli, üretim tarihi ve ticari marka dahil; iç ve dış işaretlerin tutarlı olup olmadığını kontrol edin, özellikle ürün gövdesinin dikkat çekici bir tanımlama ve üretim tarihi olup olmadığını kontrol edin. Elektrikli araç bataryasının görünümü. Değişiklik, çatlak, çizik ve sızıntı izleri olup olmadığını kontrol edin. Batarya terminali temiz olmalı ve pas olmamalı, işaret net olmalıdır.

2. Batarya modeli elektrikli araçla uyumlu olmalıdır,

Aynı kapasite ve gerilimde kurşun-asit batarya ile lityum bataryanın değiştirilmesi mümkündür. Ancak, bataryanın boyutunun hala orijinal konumda takılıp takılamayacağını ve dışarı çıkıp çıkmadığını veya sıkışıp sıkışmadığını düşünmek gereklidir, çünkü sıkışma ve nem bataryanın iç kısmına zarar verebilir ve kısa devreye neden olabilir. Ayrıca, gerilim batarya motoru ile eşleşmelidir.

3. Batarya marka modeli uyumsuzluğu

Elektrikli araç sertifikasında kayıtlı marka modeli, elektrikli araçta kullanılan bataryanın marka ve modeli ile uyuşmamaktadır. Orijinal bataryanın yerine kalitesiz bir bataryanın değiştirilmesi veya yenilenmiş bir bataryanın orijinal batarya yerine kullanılması olasılığı vardır, bu da kendiliğinden yanma ve diğer gizli tehlikeleri kolayca tetikleyebilir.

4. Batarya türü ile uyumlu şarj cihazları kullanılmalıdır

Kurşun-asit batarya ve lityum bataryanın kapasitesi ve gerilimi aynıdır, bu nedenle şarj cihazı rastgele kullanılmamalıdır, çünkü iki bataryanın şarj gerilimi ve akımı her aşamada eşit değildir. Bu nedenle, otomatik kontrolü olan akıllı şarj cihazı ile uyumlu batarya seçilmeli ve satın alınmalıdır. Kurşun-asit batarya şarj edilirken, şarj cihazı gerilimi yüksektir. Lityum bataryanın yüksek teknik gereksinimleri vardır, bu nedenle şarj sırasında şarj cihazı sabit akım ve sabit gerilim şarjı uygular. Kurşun asit şarjı lityum bataryayı aşırı şarj ve patlama riski ile karşı karşıya bırakır.

5. Elektrikli araç satın alırken, elektrikli bisikletler kataloğunda olup olmadığını kontrol etmelisiniz. Ucuz fiyatlar için yasadışı montajlı elektrikli araçlar satın almayın.

6. Elektrikli araçları yasadışı olarak modifiye etmeyin

Lityum pillerinin doğuşu "lityum"un keşfiyle başladı. 1817'de, İsveçli kimyager ilk olarak bir İsveç adasından mineral örneğinden lityum çıkardı. Lityumun adı, Yunan taşından ve kayasından ilham alınarak verilmiştir. "Ağır" gibi görünse de, aslında şimdiye kadar bilinen en hafif katı elementtir.

Kimyasal periyodik tablo, ortaokuldayken çok tanıdık olmalıydı. Kimyasal periyodik tablodan, lityumun göreceli atom kütlesinin, birinci gruba veya ikinci döngüye ait olduğunu öğrenebiliriz. Bilinen elementler arasında (radyoaktif elementler dahil) en aktif metaldir. Lise yıllarımda öğretmenim bir deney yaptı. Bir parça lityumu suya attığımda veya havaya patladığında, hızla yanardı.

Lityum bu kadar dengesizken, modern yaşamda vazgeçilmez bir lityum pili nasıl haline gelebilir?

İyi bir enerji taşıyıcısı olabilmek için, mümkün olan en küçük hacim ve ağırlıkla daha fazla enerji depolamak ve taşımak gerekir. Lityum elementinden lityum piline geçiş, lityum pilinin üç özelliğinden kaynaklanmaktadır.

1: Lityum atomunun göreceli kütlesi küçüktür.

2: Güçlü elektronik kapasite.

3: Yüksek elektron transfer oranı.

Bu üç nokta, elementlerin periyodik tablosunda özetlenebilir. Periyodik tablonun üstündeki elementler, altındaki elementlerden daha iyidir ve soldaki elementler, sağdakilerden daha iyidir. Elbette bazı insanlar hidrojenin en iyi enerji taşıyıcısı olmaması gerektiğini söyleyecektir? Elbette, hidrojenin doğada en iyi enerji taşıyıcısı olduğunu inkar etmiyorum. Aksi takdirde, hidrojen yakıt hücreleri üzerindeki araştırmalar neden yükselişte olsun? Hidrojen, yalnızca gelecekteki gelişim sınırı olarak tanımlanabilir ve mevcut teknoloji henüz olgun değildir.

Bu nedenle, lityumun bir pil olarak seçimi, dünyadaki tüm elementler arasında bulabildiğimiz göreceli en iyi çözüme dayanmaktadır.

Lityum pilinin avantajları (mobil telefon ve elektrikli araçlar üzerine analiz)

1. Yüksek enerji. Küçük boyut ve büyük kapasite. Mobil telefonu örnek alırsak, bu kadar küçük boyuttaki bir pil, 4000mAh gibi büyük bir kapasite depolayabilir.

2. Uzun hizmet ömrü, mobil telefon her gece şarj edilmesi gerekiyor ve şarj ve deşarj sayısı çok büyük, ancak lityum pili binlerce kez şarj ve deşarj gerçekleştirebilir.

3. Yüksek nominal voltaj, tek çalışma voltajı veya, küçük elektrikli aletlerin kullanımı için uygundur.

4. Yüksek güç taşıma kapasitesine sahip, lityum demir fosfat lityum iyon pili 15-30c şarj ve deşarj kapasitesine ulaşabilir, bu da elektrikli araçların yüksek yoğunluklu kalkış hızlanmasını sağlaması için uygundur, bu da elektrikli araçların 100 metre hızlanmasının genellikle çok hızlı olmasının nedenidir.

5. Kendiliğinden deşarj oranı çok düşüktür, genellikle ayda %1'den az olabilir. Mobil telefon kapalıyken, uzun süre elektrik olacaktır.

6. Hafif, mobil telefonları taşımayı kolaylaştırır ve elektrikli araçları daha hafif ve hızlı hale getirebilir.

7. Yüksek ve düşük sıcaklık adaptasyonu, -20 ℃ - 60 ℃ ortamında kullanılabilir, temelde yaşam sıcaklığımızla uyumludur (bu, mobil telefonun Kuzeydoğu Çin'de -30 °'nin altına düştüğünde neden donduğunun nedenidir).

Bu yedi avantaj temelinde, lityum pili yaşamda bu kadar popüler olabilir. Büyük bir elektrikli araç üreticisi olan Tesla, lityum pilleriyle çevre dostu araçlar yapıyor. Pil üreticileri, cihazları taşınabilir hale getirmek için lityum pilleri kullanıyor.

Nobel Ödülü'nün amacı, fizik, kimya, fizyoloji veya tıp, edebiyat, barış ve ekonomi alanlarında insanlığa en önemli katkılarda bulunan dünya insanlarına ödül vermektir.

Günümüzde, 150g'dan daha hafif bir mobil telefonla alışverişe gidebiliyoruz.

Lityum pilleri mükemmel değildir. Mobil cihazları örnek alırsak, şu anda lityum pillerin hacmi aşırı şekilde sıkıştırılmıştır. Mobil telefonların küçük alanında, nasıl küçük hacim ve büyük kapasite elde edileceği ve mobil telefonun ayda bir kez şarj edilebileceği gelecekte birer birer çözülecektir. Örneğin, nükleer fisyon teknolojisi önümüzdeki birkaç on yılda büyük bir atılım yapabilir ve mini veya hatta mikro boyutlara küçültülebilir. Bu nedenle, taşınabilir nükleer yakıt hücresinin geniş bir gelişim alanı olacaktır.

Ancak, lityum pillerinin kimya alanında insanlığa büyük katkılarda bulunduğu inkar edilemez ve lityum pilleri hala taşınabilir piller arasında en iyi seçimdir.